在加快大氣污染立法的同時，很多省市已陸續(xù)出臺重拳整治燃煤、汽車尾氣、油漆、揚塵等導(dǎo)致PM2.5等空氣污染的政策措施。如廣東省政府與各地市簽大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書，北京近日發(fā)布的家具行業(yè)排污新標(biāo)準(zhǔn)，到2017年，全市將禁止使用油漆噴涂。
據(jù)知情人士透露，除了整治燃煤、汽車尾氣等，“油漆”也將是空氣污染重拳整治的對象之一。
傳統(tǒng)溶劑型油漆，含有苯、二甲苯、甲醛、游離的TDI(聚氨酯油漆的化工原料)等大量有害物質(zhì)，在生產(chǎn)和使用中不僅會消耗石油等工業(yè)原料，揮發(fā)出大量有害氣體，加劇空氣污染程度，而且存在損害人類健康的隱患。
據(jù)統(tǒng)計資料顯示，20%的揮發(fā)性有機化合物VOC是由傳統(tǒng)溶劑型油漆產(chǎn)生。因此，大量含有該物質(zhì)且廣泛應(yīng)用于家具、汽車等行業(yè)的溶劑型油漆。而揮發(fā)性有機化合物的VOC是形成PM2.5的重要來源，其普遍存在于家具表面使用的油漆中。
數(shù)據(jù)顯示，在我國，油漆每年排放到大氣中的有機揮發(fā)物達700萬噸之多，如果一列火車14節(jié)車廂，每節(jié)車廂載重50噸，這些揮發(fā)物可以裝1萬列火車。不過油漆對空氣的污染卻未引起足夠重視。
直到2012年，面對油漆排放的VOC氣體導(dǎo)致的空氣污染危害，廣東省按照珠三角清潔空氣行動計劃，率先提出逐步禁止銷售使用高揮發(fā)性油漆涂料。后來，諸多地方政府出臺政策限制或禁止油性漆生產(chǎn)和銷售，鼓勵大力推廣應(yīng)用水性漆。
無獨有偶，為促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整，加強空氣污染治理，今年環(huán)保部、稅務(wù)總局和財政部還聯(lián)合出臺了油漆消費稅政策，這也是國家層面首次明確對油漆說“不”，這也意味著，國家將從政策層面推進涂裝產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，在不久的將來，高污染、高耗能的油漆將完成歷史使命退出涂裝行業(yè)的舞臺。
與油性漆不斷遭遇收緊限制的處境相對應(yīng)，水性漆趁勢強勢崛起，被業(yè)界稱為“水進油退”現(xiàn)象?！八云峤】淡h(huán)保，是綠色產(chǎn)業(yè)，是漆類未來發(fā)展的方向，油性漆必然為水性漆所淘汰?！眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心研究員蘇揚分析指出。
據(jù)了解，新大氣法首次將VOCs納入監(jiān)管范圍。中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會廢氣凈化委員會副秘書長欒志強認為，這為VOCs治理提供了法律依據(jù)，將對VOCs治理產(chǎn)生很大的影響。今年10月1日，VOCs排污收費試點將啟動，試點行業(yè)包括石油化工行業(yè)和包裝印刷行業(yè)。欒志強透露，下一步VOCs治理將以重點地區(qū)、重點行業(yè)、重點園區(qū)為抓手，加大治理力度。
業(yè)內(nèi)專家表示，新大氣法中多次提及石油、化工、涂料等行業(yè)，對污染企業(yè)來說是上了一道“緊箍咒”，不過這有助于加快各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，一些企業(yè)也將迎來發(fā)展機遇。
